5 Mart, "Hökümətin işi haqqında hesabat" Dəniz iqtisadiyyatı dəniz iqtisadiyyatının inkişafı və dəniz iqtisadiyyatı üçün milli nümayiş zonası qurmağı təklif etdi. 2024-cü ildə Çinin tamamlanmış gəmiqayırma həcmi, alınan yeni sifarişlər və ağır tonlarda ölçülmüş əl ilə sifarişlər, 55,7%, 74,1%, qlobal cəmi isə qlobal cəmi 55,7,1% təşkil etmişdir. Bu üç göstərici ardıcıl 15 ildir dünyada birinci yerdədir. Qeyd etmək lazımdır ki, hazırkı qlobal gəmi inşaat bazarı nümunəsi, gəmi inşaat texnologiyasında davamlı innovasiya və beynəlxalq ətraf mühitin qorunması qaydalarının davamlı möhkəmləndirilməsi ilə bir çox yeni dəyişikliklərin şahidi oldu. Dəyişkən beynəlxalq bir siyasi mühitin və sürətlənmiş texnoloji yenilik və iterasiya şəraitinin altında, Çinin gəmiqayırma sənayesinin transformasiyasını və təkmilləşdirilməsini, həmçinin yüksək keyfiyyətli inkişafı necə sürətləndirə bilərik? Bu ilki iki seans zamanı milli xalq qurultayına bir çox deputat və Çin xalqının siyasi məşvərət konfransı və dəniz nəqliyyatı sahələrindən gələn siyasi məşvərət konfransı, dərin təkliflər irəli sürdü. Jurnalistlər, 2025-ci il üçün 2025-ci il üçün əsas iş yerlərinin və yerləşdirmələrdə müxtəlif bölgələrin, gəmiqayırma sənayesi də əsas əhəmiyyətə malikdir. İş planları əsasən yeni enerji gəmilərinə, gəmi elektrikləşdirilməsi, liman və su yolları inşaat layihələri və s.
2023-cü ildən bəri AOHITE gəmiləri, ümumi baş katib Xi Jinping tərəfindən təklif olunan karbon zirvəsi və karbon neytrallığı hədəflərinə uyğun olaraq yeni enerji inkriar damarlarının tədqiqat və inkişafı və inkişafını sürətləndirdi. Hal hazırda istirahət və əyləncə, hüquq-mühafizə orqanları patrulları və digər məqsədlər üçün 6 metr, 10 metrlik, 10 metr və 20 metrlik yeni enerji gəmi növü hazırlamışdır.
